广深港高铁是一条连接广州市、东莞市、深圳市以及香港的高速铁路，无论是对交通、经济、文化等，都会产生很大的影响。

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广深港高铁时刻表及票价查询

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广深港高铁启用初期，每日将有114对往来广深港，其中短途穿梭列车往来香港与深圳的也有90对，短途穿梭列车往来香港与广州的有24对。

广深港高铁是香港首条高速铁路，将接驳全长19000千米的国家高速铁路网络，包括京广铁路客运专线和杭福深客运专线，香港段兴建工程已于2010年展开，耗资900亿港元，预计2018年第三季度完成，其总站设于香港西九龙。

广深港高铁经过哪些站点

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广深港高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站。

广州南站

位置：广州市番禺区钟村镇石壁村

交通导引：目前从广州南站发车的铁路包括 武广高铁和广珠城际铁路，除广深港高铁外，未来还将开通贵广高铁、南广高铁，分别通达贵阳和南宁。广深港高铁与其他车次一样，售票区位于地下一层，站台位于2层。原先规划在一楼的候车区域目前已改为三楼，闸机、安检设备均已到位。

目前通过广州地铁2号线、公交车均可抵达广州南站。目前从广州南站发车的铁路包括 武广高铁和广珠城际铁路，除广深港高铁外，未来还将开通贵广高铁、南广高铁，分别通达贵阳和南宁。广深港高铁与其他车次一样，售票区位于地下一层，站台位于2层。原先规划在一楼的候车区域目前已改为三楼，闸机、安检设备均已到位。

目前通过 广州地铁2号线、公交车均可抵达广州南站。

庆盛站

位置：番禺区东涌镇庆盛村庆沙路

交通导引：地处广州番禺区与南沙区交界处，车站周边目前还是大片的农田。将可换乘地铁4号线。

车站由一个三层站房和站前广场组成。售票处在一层，候车、进站区在二层，三层为站台。目前车站 站房主体工程已完工，自动售票机、出入站自动闸机以及安检机等内部设备已到位，站房内正进行最后的整饰和清洁工作。站前广场已经初具规模，已有绿化，公交 站场、停车场已基本建成，两条风雨走廊正在建设中，方便乘客从广场外走进站房免受日晒雨淋。

广深港高铁会经过哪些地方 总共有多少个站

虎门站

位置：省道S256虎门白沙段东侧

交通导引：虎门站位于省道S256东莞虎门白沙段东侧300米处。共三层，总面积约为1万平方米，顶层为站台和六车道的火车轨道。站台离地面18米左右，是东莞唯一的“空中火车站”。 目前，广深港高铁虎门站已基本建成，公交配套设施也已基本完成。东莞市交通运输局与地方政府， 确定将从东莞全市统筹开通调配共44条公交线路到该站。其中，开通3条直达公交至虎门白沙站。开通沙田镇内公交线路1条，虎门镇内公交线路3条，厚街公交线路4条。同时，东莞市交通运输部门将允许全市途经S256进入虎门方向的33条公交线路公交车进入白沙站上落客，方便市民搭乘公交至虎门白沙站乘高铁，未来将可换乘穗莞深城际及东莞地铁。

光明站

位置：光明新区观光路南侧

交通导引：7条公交线接驳

光明城站位于深圳光明新区观光路南侧茶林特大桥上，离市区30公里左右。站房外观通体白色，四周为通透的玻璃幕墙，高15米至16米。首层为进站层，由此乘客可以上到夹层，随后进入高架层候车。 深圳市交委规划共有7条公交线路接驳光明高铁站，基本覆盖了高铁站的客流吸引范围。其中新增3 条线路(光明高铁站-石岩汽车站;公明汽车站-清湖地铁站;光明滑草场-光明高铁站)，调整4条线路(机场5：宝安机场-光明高铁站;787：光明中心站 -梅林检查站;788：沙湾汽车站-沙井汽车站;M 215-M 218：光明中心站环线)。从光明站始发有3条线路，途经光明站有4条线路。

深圳北站

位置：宝安区龙华街道西南部

交通导引：深圳北站位于深圳市宝安区龙华街道西南部，距深圳市中心9.3公里，目前是华南地区占地面积最大的交通枢纽。目前已有地铁4号线(龙华线)、5号线(环中线)通达此站，除即将开通的广深港高铁广深段外，还将有厦深高铁以及深圳地铁6号线通达站点。 深圳北站共有5层，不仅设有公交接驳专用楼，而且设置有长途汽车、出租车换乘楼，分别位于深圳北高铁站房的四角。 深圳北站在开通初期已经设置了公交接驳线路，包括B 742、M 299、M 300、M 341、622、614、658、E343、E11、378、76、高峰5、B667、B666、B647、B730路车。地铁开通后，深圳北站已经成为了地铁重要的换乘站。

福田站

交通导引：福田站处于深圳主要交通干道———深南大道上，总造价约39.5亿。全面开通之后将主要办理香港方向、广州方向的始发城际列车、广州与香港间的通过城际列车，形成连通珠三角的大型地下铁路客运综合站，将成为国内目前最大的一座地下火车站。

西九龙总站

交通导引：高铁香港段总站是一个地下车站，占地约11公顷，坐落於西九龙文化区以北，及港铁九龙站与柯士甸站之间，总站月台结构部分会伸延至西九龙文化区地底。站 内将预留空间，配合将来实施一地两检所需的设施。预计在2016年，车站每日的客运量约为99,000人次，跨境客运量媲美现时香港国际机场的规模。

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广深港高速铁路资料简介

据悉，广深港高速铁路又称广深港客运专线，是一条连接广东省广州市、东莞市、深圳市以及香港的高速铁路。也是中国“四纵四横”客运专线中京广高铁至香港延伸线的组成部分，也是珠江三角洲城际快速轨道交通网的骨干部分。广州南站至香港西九龙站行车距离142公里。其中广深段设计速度350公里/小时，深港段设计速度250公里/小时。行车速度广深段可高达每小时350公里，香港段250公里，全程只需约30分钟，乘客日后亦可转乘内地高铁，往北京只需9小时，比现在约可节省一半时间。