一般情况下，开车戴太阳镜是有一定好处的。在夏天，太阳光线会比较强烈，会容易刺激人的眼睛，这个时候戴太阳镜可以阻挡太阳强光，减少对眼睛的刺激。下面让我们具体来看看吧！

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开车戴太阳镜好吗

开车时除了太阳光的直接照射，还有很多会反射的强光如建筑物的玻璃反光、路面反光、前车风挡反光等等，这些都会引起眼睛的疲劳，另外开车穿过隧道时的明暗变化也会引起眼睛的不适，这时太阳镜就成了最佳的护眼装备。

普通墨镜又叫太阳镜，是一种主要用来扮酷耍帅的眼镜，普通墨镜可以利用它的遮光性使你从表面上来看可以直视一切，它能够阻挡太阳强光，也可以阻挡紫外线和红外线。

夏天开车戴什么太阳镜

最好能戴偏光太阳镜。

夏日阳光强烈且晃眼，即使遮阳板也不能很好的解决这一问题，若长时间强光直射入眼，不仅会给我们的身体带来损害，也有可能威胁到车主们的行车安全，对于这样的小困扰，其实一个很简单的“武器”就能避免，那就是正确的佩戴一副偏光镜。

偏光太阳镜对紫外线的阻隔率非常高，眼睛即便长时间直视强光，也不易疲劳。同时，它还有普通太阳镜没有的滤除散射光线、防眩光作用，使得入眼的光线更加柔和，极大程度降低了因阳光刺眼而带来的威胁。

很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。

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开车戴什么颜色的太阳镜好

一般而言，开车宜佩戴茶色和灰色眼镜。

吸光效果较好的浅灰色镜片最适合开车族。因为灰色能融入各种光谱，不会改变基本色谱，对色彩和亮度的影响不大。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用，物体颜色失真最小，适合重庆、北京等多雾、多尘城市。而在武汉，戴这类颜色的太阳镜容易产生眩光，并不适宜。很多女孩子喜欢的粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱，开车时不宜戴。

开车不能戴什么太阳镜

开车不宜戴颜色过深的太阳镜。

夏天，由于阳光猛烈，很多司机开车时都会戴上一副墨镜来遮挡刺眼的阳光，然而警方提示广大驾驶者，墨镜虽然很酷，但驾驶安全更重要，因此不要佩戴颜色过深的墨镜。

太阳镜只能减弱强光并不能减少强光晃眼，开车时也不要带颜色太深的太阳镜，颜色太深反而容易引起眼睛的疲劳。

不少驾驶员以为镜片色彩越深，遮挡阳光的效果越好，这是错误的理解。据医学研究表明，墨镜镜片的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示，当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时，过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒，从而增添2.2米的急刹车间隔。

除此之外，警方建议经常开车佩戴墨镜的驾驶员也不要选择镜架过大、质量过重的墨镜，这种墨镜会让驾驶者脸部发胀、麻痹，分散驾驶者的注意力。据悉，能过滤眩光(特殊刺目的光)的偏光墨镜是开车一族比较不错的选择，偏光墨镜还有削弱强光、抗疲劳、不妨碍视线、防紫外线等作用。

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开车太阳镜怎么选

有品牌的正品太阳镜好！

一般来说，配戴太阳眼镜除了起时髦、摆酷之外，其实最重要的还是保护的作用。所以对镜片质量要求比较严格。选择和配戴劣质太阳镜，会伤害眼睛，损伤视力。水货太阳镜对着灯光时，镜片表面有气泡。

价格：镜片质量优良的太阳镜价格应该不会太便宜，好的太阳镜在200元以上。所以不要贪图便宜而购买一大堆花花绿绿的太阳镜，这样的太阳镜在配戴时往往是非常不舒适的，不是颜色失真，就是镜片易磨损。

试戴：到自然光下试戴太阳镜。最好是选择在一天中光线比较强烈的时候，走到眼镜店的外面来试戴太阳镜。看地面不能有凹凸不平感，物体不能变形。

感觉：镜框的美观固然重要，但镜片的视觉舒适程度和镜架配戴的舒适程度更重要，不能戴着有头晕、眼发胀的感觉。