飞机是现在很常见的交通工具,很多出门旅行出差都喜欢坐飞机,但是飞机不像火车可以风雨无阻,下雨对飞机还是有影响的哦,请看本文介绍。
飞机起飞和着陆,大雨下方容易出现较强的下降气流,大雨和暴雨能使发动机熄火,大雨恶化飞机的空气动力,降水影响跑道的使用。但是正常来说是下雨是不影响飞机起飞的,除非遇到强对流天气,和变化无法预测的风切变,会影响飞行轨迹和姿态,影响飞行安全。真正巡航以后一般就没有问题了,即使陆地上阴天,或下再大的雨,到了天空,云层之上,都是晴空万里的!大雾情况下,如果飞机师在600米高空看不到机场的地面设施,原则上也是不允许降落的。不过,遇到像今天这种由台风引起的大风大雨,飞机就不能起飞了。
降雨的强度如果小,就不会影响发动机性能和目视条件。
如果降水导致:
1.跑道视程达不到最低值
2.跑道面积水超过3mm
3.有强烈的低空风切变
4.有雷暴,下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境
风切变表现为气流运动速度和方向的突然变化。飞机在这种环境中飞行,相应地就要发生突然性的空速变化,空速变化引起了升力变化,升力的变化又引起了飞行高度的变化。如果遇到的是空速突然减小,而飞行员由未能立即采取措施,飞机就要掉高度,以至发生事故。
雷暴云是一个“天气制造厂”,它能生产各式各样的危及飞行安全的天气现象--强烈的湍流、积冰、闪电击(雷击)、雷雨、大风,有时还有冰雹、龙卷风、下冲气流和低空风切变。当飞机误入雷暴活动区内,轻者造成人机损伤,重者造成机毁人亡。因此,雷暴是目前被航空界、气象界所公认的严重威胁飞行安全的敌人。
颠簸强烈时,飞行员操纵飞机困难,甚至暂时使飞机失去操纵,或者使飞机结构遭到破坏,造成机毁人亡的事故。颠簸使机身振颤,会使进入发动机气道的空气量显著减少,严重时会造成自动停车。强的颠簸会使机组和旅客十分疲劳,头昏眼花,恶心呕吐。特别是突然强烈颠簸,如果未系好安全带,会造成乘客伤亡。
云是在飞行中经常遇到和常会给飞行活动带来影响的一种气象条件。对飞行的影响主要有:云底高度很低的云影响飞机的起降,云中能见度很坏,影响目视飞行,云中的过冷却水滴使飞机积冰,云中的湍流造成飞机颠簸,云中明暗不均容易使飞行员产生错觉,以及云中的雷电损坏飞机等等。
下雨天飞机能否降落取决于以下几个方面:
1、云层高度,云层高度过低,能见度过近则不能降落;
2、雨量,暴雨及以上容易造成飞机发动机故障的不能降落;
3、雷电,雷电及强对流天气对飞机干扰过大的不能降落;
4、地面状况,因短时间高强度降雨等原因造成的地面积水情况不能降落。