春节将至，想要开车回家过年的小伙伴们，是不是担心自己所在的城市高速公路上会堵车呢？下面，我们来看看2017过年开车回家哪个省最堵，并为大家提供过年开车回家攻略。
免费。
免费时间：2017年1月27日0时(除夕)起至2月3日24时(正月初六)。
免费车型：7坐(含7坐)以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。
不发卡抬杆放行：
据悉去年春节期间，所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行，大大节省了等待时间，提高出行效率，相信今年也不会例外。
大广高速赣州境内易堵车
大广高速赣州境内堵车，想必很多市民都经历过，堵车的原因主要有三个：第一，康大高速、赣定高速的车流在三益枢纽汇集，三益枢纽到南康南枢纽区间容易堵车；第二，很多从广州、深圳方向过来的小车到了南康服务区、横市服务区、遂川服务区必须加油，不然无法前行；第三，横市至遂川区间属于长大坡道，大货车爬坡速度慢，经常可以看到大货车后面跟着一排长龙的小车。
京沪高速六洞、范水、龙奔服务区西区和正谊、宣堡服务区南区，受出行高峰影响，排队加油休息的车辆较多，可能出现车辆爆满、无法移动现象。
江苏省公安厅高速公路指挥调度中心负责人表示，根据预测，在流量高峰时段，以下6大路段将出现积压排队车多缓行现象，提醒广大驾驶人尽量要避开。
宁洛高速南京段
易拥堵原因：马群枢纽至二桥段，节前南向北流量大；二桥至六合南枢纽段，节后北向南流量大；二桥双向流量大，追尾碰擦等轻微事故多发。
推荐路线1：从六合南枢纽转G2501南京绕越高速，从南京三桥过江；
推荐路线2：从六合南枢纽转G2501南京绕越高速，在张店枢纽转G40沪陕高速浦口方向，从过江隧道过江（纬七路南京长江隧道、纬三路扬子江隧道）。
冰雪路面驾驶，最直接的影响是轮胎抓地力不足，因此所有的行车操作包括加速、刹车和转弯，都会比干燥路面更费时间。突然提减速容易造成侧滑事故，不管你的开的车四轮驱动有多好，驾驶技术有多牛，都不如驾驶意识重要。一句“慢”字诀：“缓加油、轻减速、慢转弯”。另外也尽量别使用自适应巡航，春运高峰期情况复杂，更要集中注意力以及时应对。
如今大部分的新车都配备了ABS防抱死系统，能有效避免打滑现象，保持刹车过程中的稳定转向。无论新手司机，还是过去开无ABS车型的老司机，都要熟悉这套系统。当ABS启动时，不能像以前那样点刹，因为会对ABS的工作造成中断，同时会伴随着正常的噪音和踏板震动，没必要感到惊慌。
在冰雪路面上的刹车距离是干燥路面的两倍，因此我们要和前车保持更长的距离，一般来说车速开到100km/h，完全制动需要的刹车距离会超过150m，所以控制车速才是关键。
在之前的推送中，小编曾介绍过雪地胎的测试（雪地驾驶，一定需要四轮驱动吗？）。得益于特殊的材料和花纹，雪地胎能深入冰雪中，从而改善抓地力，相比四轮驱动它的提升作用更直接。几千块一套的雪地套虽然有点小贵，但它能让你驾驶更自信从容，安全也更有保障。
另外有不少老司机认为冬天要放低胎压，以增大接触面积进而增加摩擦力，但往往忽视了压强的问题。事实上接触面越小，产生的压强越大，反而让花纹更深地扎进雪里，不过鉴于高胎压有爆胎的危险，因此我们保持原厂胎压就足矣。
清除车上的积雪是北方车主的家常便饭，尤其不可忽视的是排气管。美国新泽西州曾报道过，一位父亲在停车场下车清理积雪，把妻儿留在温暖的车内，没想到大雪渐渐把排气管堵住，导致尾气倒灌进车内，引起一氧化碳中毒，短短数十分钟就天人永隔。延伸到路边救援的情况，如果车子半路抛锚在路边等拖车，同时雪势较大，那么记得开一道缝以保证空气流通。
作为最严苛的安全测试机构之一，IIHS开始加入大灯测试，这是因为在夜间或者雨雪天气里，安全性受视线的影响非常大。针对车企对大灯不够重视的情况，IIHS终于下了一剂猛药。在去年的首次突击测试中，无论是买菜车还是豪华车通通被打个措手不及，31款车仅有丰田普锐斯V是优秀，三分之一的车不及格。在冰雪路面驾驶前，除了要将风挡玻璃和车镜清理干净外，最好也清洗一下大灯，如果能见度非常低，要注意雾灯和双闪的使用。
归途漫漫，特别是春运期间容易遭遇堵车，因此要做好准备。最基本的，确保充足的油量、衣物和食物饮料，做好长时间堵车的最坏打算。再谨慎一些的，备上汽车应急包，包括拖车绳、手电筒、电瓶充电线、三角警示牌等，最好再配个急救药箱，防患于未然。还有一个很多人忽视的就是垃圾袋，随手将垃圾仍在路上，无疑是埋地雷。
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