在日常生活中，香车代步是很多人的出行方式。那么汽车是手动挡的好还是自动挡的好？手动挡和自动挡有什么区别？手动挡和自动挡哪个省油？下面小编将为大家解答，希望对大家有用！

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汽车是手动挡的好还是自动挡的好

手动挡车

手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理

手动变速器主要由壳体、传动组件（输入输出轴、齿轮、同步器等）、操纵组件（换挡拉杆、拨叉等）组成。通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。

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自动挡车

所谓自动挡（AT），顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

工作原理

利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

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手动挡和自动挡的区别

自动挡优缺点

自动挡优点

1、选购，自动挡车越来越普及，找到一台自己想要的自动汽车会更简单

2、易驾驶，不需要担心换挡或者使用离合器踏板

3、更舒适，无极变速器使得自动挡汽车更加平稳

自动挡缺点

1、保养，需要更频繁的保养维护，因为它是一个更复杂的系统

2、操纵，一些司机可能更乐于使用精度更好的手动挡

3、最初成本，配备有自动挡变速器的汽车，前期购买花费往往会更多一些

手动挡优缺点

手动挡优点

1、易于维护，没有自动挡车那么复杂，出问题的机会相对少一些

2、采用齿轮或机器润滑油，持续时间长，而且不需要和自动变速箱那样频繁更换传输液

3、更好的燃油性，一般可达到15%，好的驾驶习惯和驾驶条件可以达到更高

手动挡缺点

1、学习过程，需要耐心学习和联系，才能会使用手动挡

2、城市驾驶，走走停停的城市交通，要你不断的换挡位会让你觉得讨厌

3、坡上起步，没有牵引或者缓坡的情况，坡上会比较难起动

手动挡和自动挡哪个省油

到底是手动挡省油还是自动挡省油？这么多年来大家心中已经有了一个固有答案，那就是手动挡肯定比自动挡省油，但事实真的如此吗？先来看看为什么手动挡比自动挡省油的观念深入人心吧。

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第一、手动挡主要是通过人的主观行为进行换挡，这样也就能够根据路况随机应变，随时增减挡，减少不必要的动力浪费。也就是说你可以选择换挡早一点或是晚一点，比如手动挡车型在发动机1500转不到的时候就可以选择换挡。而自动挡车型如果在D挡的话，由于电子单元的程序控制，最早也要在1700-1800转的时候换挡。再加上手动挡一般有5个档位可进行变换，齿比更加丰富，与曾经比较主流4AT相比（也就是4个档位），相同时速下手动挡的转速更低，也就更省油一些。

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第二、由于变速箱的结构构造不同，导致手动挡可以在空挡上利用惯性进行滑行（老式的化油器车型确实利用空挡滑行可以更省油，不过空挡滑行有风险，不建议各位尝试）。 比如在前方有红绿灯的时候，可以减速后挂到空挡滑行，慢慢减速直至停车。而自动挡则是严格禁止挂N挡滑行的！

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但是，随着技术不断进步，不难发现目前很多自动挡车型反而要比手动挡车型更加省油。其原因就在于现在的自动变速箱技术已经完全规避了老式自动变速箱的弱点，像现在市面上比较多的都采用了6速自动变速箱，相比手动挡的5速来说，相同时速下的转速更低，电控换挡速度也比人为换挡更快，更何况现在还有7挡双离合、8挡、甚至9挡变速箱。

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说到省油，我们就不得不提到日系车了，日系车省油是公认的，除了发动机技术好和让人诟病的铁皮薄（自重轻）以外，其功劳还是要归属于CVT变速箱，所谓CVT变速箱也就是无级变速器,它和普通AT自动变速箱的传动方式不同，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，同时不会产生换挡冲击，因此“燃油经济性”和“平顺的加速性能”是CVT变速器的两大特点。据数据显示，CVT变速器的经济性相比传统AT自动变速器节省约15%的油耗。

因此，目前来看省油已经不仅仅只是手动挡的专属了，随着新技术的不断涌现，科技可以在自动档上发挥的更加的淋漓尽致，难怪连宝马这样以操控著称的运动轿车也在逐渐取消手动挡的使用，相信早晚有一天，自动挡会完全取代手动挡的存在！