雾霾天气严重，对于人们出行相当不利。各行各业受到很大影响，那么雾霾对汽车行业的影响有哪些？雾霾对汽车的影响是什么？雾霾天出行需要注意什么？下面小编将为大家解答！
不管在什么样的环节，汽车尾气都是中国不良空气的元凶之一。至于油企标准和品质问题、车企弄虚作假的问题，都是很难在短时间内根治的问题，但我们不应该忽视这些问题对于未来中国汽车行业走向的影响，汽车企业可能需要积极予以应对。这些问题在未来对于汽车行业的影响将可能会有以下一些方面：
众所周知，目前越来越多的城市为治理空气污染问题，而将汽车限购作为重要的甚至是唯一的手段。但从国外的一些研究案例来看，汽车保有量高低并不是造成城市空气污染问题的关键，尤其是狭义乘用车辆。因此，未来这种单纯的以限购来控制城市机动车空气污染的方式或会被引导消费者绿色出行、提升油品品质、严控柴油商用车污染、提高交通管理能力和效率等综合举措所取代。
目前国内汽车企业在获得新车型的诸如油耗、排放等方面的合格认证时，一般都只要确保送检的车辆能达到合格标准即可，未送检车辆则在油耗、排放等方面在合格标准上可以有波动。未来，汽车企业的这种“潜规则”可能也会被打破，一方面，柴油商用车环保造假行为固然难以为继；另一方面，汽车企业生产出来的每一辆车都有可能被抽检，而一旦抽检不合格则可能面临重罚。
以往各类的研究报告，都将机动车的尾气排放列为导致空气污染的重要来源，未来国家针对汽车行业的空气污染治理可能会下重手，而新能源汽车的发展无疑会强化。而在强化发展的同时，国家也可能会强化监管，对于以往车企发展新能源汽车主要以“要补贴”为核心目的的情况进行整治。因此，汽车企业发展新能源汽车将有可能真正回归到以“要市场”为目的的正确道路上来。
柴油车尾气排放对于空气的污染实际占据着机动车尾气污染的绝大部分。显然，对于柴油车尾气的污染治理无疑将会成为汽车行业空气污染治理的关键所在。对于柴油车尾气污染的治理，一方面必然会是提升油品质量，另一方面必然会提升柴油车技术水平。而一旦国内柴油油品和柴油车技术水平获得全面提升，则多年来一直难以实现突破性发展的柴油乘用车，或将迎来一波发展机遇期。
客观的讲，目前国内汽车行业中存在的一些诸如前文中的柴油车环保造假和“只需要送检车辆合格”等问题，相关部门出于对民族汽车工业的保护不可以不说是造成这些问题的原因之一。如果不对国内自主品牌汽车企业有一些保护，则合资或者说海外品牌凭借其技术优势，完全可能将自主品牌的发展空间扼杀。但在当前空气污染整理已经要成为国家整理的最大要务之下的背景下，对于民族汽车工业的如此保护也有可能要适当让步，自主品牌可能要面临与合资或海外品牌更为直接的技术竞争压力。治理雾霾汽车行业做到最好了吗？
雾霾时，空气中并不只有细小的灰尘，还含有硝酸和硫酸，雾气结合酸类，会覆盖在汽车表面。危害： 持续腐蚀车漆。 降低车漆光泽度和光滑度，使车漆老化。
建议： 尽量避免开车出行。 在雾霾天气后及时清洗车漆表面。 根据需要选择打蜡等相应的保养服务，为爱车做个“面膜”。
如果把汽车比喻成人，那么肺部一定就是空调系统了，外部空气经过空调滤芯的过滤进入车内，形成空气循环。危害： 雾霾会在空气滤芯里留下灰尘，很容易滋生细菌。 空气滤芯里的水汽残留过久还会发霉，产生异味。
小编忍不住感叹一句，扼住喉咙的不是贝多芬，是雾霾呀。建议： 在秋冬都要更换一次空调滤芯。 如果雾霾天气频繁，也要加快更换空调滤芯的频率。
雾霾天气有车人士受到最直接的影响就是视线影响，所以大家都会打开雨刷器保证视线清晰，但雾霾中的细小颗粒通常会粘在前挡风处。危害： 时间长会让雨刷器的胶条变形，影响雨刷器清洁效果。 缩短雨刷器的使用寿命，加速损耗。
建议： 雾霾天使用雨刷器后，及时用软布清洁雨刷器。 定期检查雨刷器，避免行车视线受到影响。
发动机对于汽车而言，就像是人类的心脏，发动机工作时，需要吸入大量空气。危害：雾霾天气灰尘大，空气滤芯易堵塞。 发动机内空气交换不畅，时间长了就会增加油耗。
在秋冬这种雾霾天气频繁的季节，建议两个月左右更换一次空气滤芯。
北京现代在此温馨提示您雾霾天气不仅要带好口罩爱车的防护也不能忽略哦建议您在入冬前到北京现代4S店为爱车做一次全面大体检
雾霾天开车有人觉得远光灯看得远所以更安全，这可是大错特错，远光灯是向上方照的，射出的光线会被雾气反射，车前形成白茫茫一片，反而什么都看不到。雾灯才是雨雪、雾霾等特殊天气下真正的利器，因为它发出的光穿透性比车辆尾灯还要强很多。
如果遇到很浓的雾霾，尤其是在高速上，那么你还要开启双闪灯，最好把除了远光灯以外的各种灯都打开，目的就是提醒其他车辆和司机看到你，避免追尾刮蹭事故发生。
其实交法也规定恶劣天气行车速度要降低，当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。这是因为雾越大，可视距离就越短，车速就必须越低，如果你是在高速上能见度在10米以内，最好还是停在路边吧，不过要给爱车找一个绝对安全的地方才可以。
恶劣的雾霾天气，急踩刹车最容易导致追尾事故，因为你紧急刹车，后车根本无法判断距离，想要避免急刹车最好的办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。一旦真的需要紧急制动，可以连续几次踩刹车，达到控制车速的目的，这样还可以提醒后车注意。
如果是遇到前方车辆紧急刹车，那么就要进行缓杀，然后利用后视镜观察车后有没有距离过近的车辆，如果没有那就一脚踩死或者变换车道。当然变换车道也要确认侧车道是否有过近或车速过快的车辆。
平常动不动按喇叭真的是有点不礼貌，不过雾霾天气驾驶员看不到前方状况，适当勤按喇叭可以提醒前后左右的车辆以及行人注意躲避。
如果发现前方有车辆停靠在右边，这时候千万不要盲目超车，因为你根本不知道它此时的意图，很有可能它是在等、让对面来车通过。如果要超越停放在路边的车辆时，要确定没有起步意图，对面也没有来车，适时按喇叭，从左侧低速绕过。
雾霾天气行车，绝对不可以压线行驶，如果此时对向有车就会有两车相撞的危险。如果是在弯道或坡路行驶，要提前减速，避让中途哪些变速、停车、熄火的车辆。如果雾霾天气你在郊区行驶，那么就要特别注意行人和自行车、电动车了。
中间呢，小盆友想想雾霾天气视线都非常差，能见度就更别说了，道路两边万一有什么突发情况，不好处理，你懂得，所以一定要在道路中间行驶。
说起两条车道选外侧，小编想起一条新闻，某高速大雾弥漫，前方传来车辆碰撞的声音，副驾驶的乘客当机立断选择跳车，结果发生了严重的连环追尾，那辆车上就他一人生还……大家再想想，如果车辆是在内侧车道，就算是跳车也保不齐外侧有车辆经过……所以，单向两条车道要选外车车道缓慢行驶！
雾天行车一旦发生了交通事故，别慌张，也别急着与其他车辆辩理，首先最重要的是在车后方摆放警告标志。雾霾天气视线不好，警示标志最好要放置的更远一些（＞100米），保证后方车辆及早发现规避。设置好警告标志后要立即开启双闪，提示后方车辆。
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