今年的台风出奇的多，令人更感到惊讶的是，今年莎莉嘉和海马两个台风将同时来袭，华南大部地区即将出现狂风暴雨。福建沿海、广东东部沿海、海南东部沿海将有7~9级大风，小伙伴们注意防范！
据监测，今年第21号台风“莎莉嘉”的中心于16日上午9时前后穿过菲律宾吕宋岛移入南海东部海面，下午16时其中心位于距离海南省陵水县东偏南方向870公里的南海中部偏东海域上，中心附近最大风力有13级。
会商认为，“莎莉嘉”将以每小时20—25公里的速度向西偏北方向移动，强度再次加强，18日白天将在海南琼海到三亚一带沿海登陆，达强台风级或超强台风级。
受其影响，风力方面，17—18日“莎莉嘉”继续加强，其中心经过的附近海面可达15—16级，阵风17级。
海浪方面，18日，南海西北部将出现6—13米的狂浪到狂涛，海南岛东部、南部沿岸、我省西部沿岸可能出现4—6米的巨到狂浪；19日，北部湾将出现4—6米的巨到狂浪，广东西部沿岸，特别是雷州半岛东岸仍然有3.5—4.5米的大到巨浪。
风暴潮方面，18—19日，粤西沿岸将出现60—200厘米的风暴增水，其中南渡站、湛江站18日中午及19日凌晨前后可能出现超过当地警戒的高潮位。
降雨方面，18—19日，粤西和珠江三角洲有大雨到暴雨局部大暴雨，其中雷州半岛将有暴雨到大暴雨。
而今年第22号台风“海马”16日14时位于菲律宾马尼拉东偏南方向2030公里，中心附近最大风力12级，将以每小时16公里的速度向西偏北方向移动，强度逐渐加强，最强可达超强台风级，并逐渐向菲律宾吕宋岛东北部沿海靠近，进入南海后将趋向广东珠江口至粤东附近海域。
受其影响，20—21日，南海东部海域将出现一次6—12米以上的狂浪到狂涛过程，中沙、东沙、巴士海峡等海域海况恶劣，粤东及珠江口沿岸将于21日出现4—6米的巨到狂浪过程；21日前后，粤东及珠江口沿岸将出现60—220厘米的风暴潮增水过程；21—22日，我省将有一次暴雨到大暴雨的降水过程。
省防总强调：两个台风将接连影响广东，具有强度强、影响范围广、持续时间长、灾害风险高等特点，特别是“海马”登陆广东的可能性较大。全省各地各有关部门要扎实做好两个台风的防御工作。
据了解，省海洋渔业局已发出通知，要求17日14时前，在海南岛周边、雷州半岛周边、北部湾、茂名市以西附近海域作业渔船全部回港避风；茂名和湛江两市渔排人员全部上岸避险。目前，全省三防系统延期结束汛期24小时值班，进一步加强应急值守工作。
目前，在西北太平洋上活跃着双台风——第21号台风“莎莉嘉”和第22号台风“海马”。中央气象台今晨发布台风黄色预警，预计双台风将同时向我国华南沿海靠近，“莎莉嘉”将于18日白天在登陆或擦过海南南部，登陆时强度为强台风级或超强台风级。
受其影响，17日起，我国华南大部地区都将陆续出现狂风暴雨。预计“海马”20日前后进入我国南海，随后也将给我国南部海区及东南沿海带来较为严重的风雨影响。
今年第21号台风“莎莉嘉”于15日23时加强为超强台风级，今晨2点20分前后在菲律宾吕宋岛东部沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有16级（55米/秒），中心最低气压930百帕。
登陆后的“莎莉嘉”强度减弱为强台风级，中心附近最大风力有14级（45米/秒），中心最低气压950百帕。
预计，“莎莉嘉”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动，即将于今天上午进入南海东部海面。进入南海后，“莎莉嘉”将再次加强，并逐渐向海南岛东南部沿海靠近。
今年第22号台风“海马”今晨5时加强为强热带风暴级，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径为120～200公里。
预计，“海马”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度继续加强，最强可达超强台风级（60～65米/秒，17级或17级以上），逐渐向菲律宾吕宋岛东北部一带沿海靠近。
预计19日夜间到20日早晨，“海马”将登陆或擦过吕宋岛东北部一带沿海，20日下午移入南海东北部海域，之后将逐渐向广东东部到福建南部一带沿海靠近。19～23日，“海马”将给我国南部海区及东南沿海带来较为严重的风雨影响。
一般而言，两个热带气旋相遇最常见的相互作用可分为三类：
当一般较强与一般较弱的热带气旋互相接近时，较强的那般热带气旋会支配着较弱的热带气旋的路径，令那股较弱的热带气旋绕着它作反时针方向旋转。例如1994年的台风添姆(Tim)对热带风暴云妮莎(Vanessa)的影响。
当两股热带气旋的强度相当时，那么，两者便会互相围绕一个共同中心旋转，直至两者受到其它天气系统影响其移动，或其中一方减弱，才会脱离互相影响的局面。例如1986年的台风韦恩和台风维娜。
比较强劲的那股热带气旋可能会把小的热带气旋吸收，令它成为自己环流的一部份。情况就如1999年初的玛吉把南海的低压区吸收一样（但要距离够接近，及那股弱的热带气旋不受其它天气系统影响其移动才行）。
双台风效应是指二个台风靠近时，它们将绕着相连的轴线成环状，且互相作反时针方向旋转，旋转中心与位置依两个台风相对质量及台风环流之强度来决定。旋转时正常一个走得快些，另一个走得慢些，有时也可能合二为一。这个现象，是由日本气象学家藤原博士(Sakuhei Fujiwhara 1890-1965)于1923年在水流实验中首先观测到的， 所以也称藤原现象。
虽然双台风效应的定义是两股热带气旋绕着共同中心旋转，但是，双台风效应却可以是千变万化，并不一定是两股热带气旋绕着共同中心旋转：它可以是其中一股热带气旋完全支配另一股的移动方向，或两股热带气旋互相排开，或一个跟随一个移动，甚至它们之间不发生双台风效应。因此，每当两股热带气旋互相靠近时，预测热带气旋的路径往往会变得十分困难。
1、台风来时风力较大，大家应减少外出。
2、台风来临时，千万不要在河、湖、海的路堤或桥上行走，不要在强风影响区域开车、骑车。
3、如果在路上看到有电线被风吹断、掉在地上，千万别用手触摸，也不能靠近。
4、山体滑坡等灾害易发地区和已发生高强度大暴雨地区，要提高警惕，及时撤离。
5、如发现危房、积水，及时联系相关部门。有险情时，服从有关部门指挥，安全转移。
6、如遇雷雨大风，应及时将正在运转的家用电器关闭，并拔出插头；如果不慎家中进水，应立即切断电源。
7、驾驶汽车要把汽车停靠在安全地方，迅速下车，依靠建筑物躲避台风，千万别存躲在汽车内躲避台风的侥幸心理，台风来时，汽车里并不安全，不足以抗衡台风。
8、请有车的朋友不要把车停在地下车库或者地势低矮的地方，尽量往高处停。停车处要注意高空落物，广告牌旁、树木旁，也是危险区域。
9、行车的时候，要注意积水深度，如果在积水处熄火，请不要点火。另外请注意井盖！
10、不要在危旧住房、厂房、工棚、临时建筑、在建工程、市政公用设施（如路灯等）、吊机、施工电梯、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等地方躲风避雨。防止这些东西在强风下倒塌，砸下伤人。
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